Opis
Lakierowanie całego auta w Volvo S90 to gruntowna odnowa powłoki — przy zmęczonym, matowym lakierze, licznych rysach albo zmianie koloru. To duża praca: demontaż elementów, dokładne przygotowanie blach, lakierowanie w kabinie i ponowny montaż. Efekt potrafi odmienić auto.
Przygotowanie decyduje o jakości: szlifowanie, naprawa ognisk korozji, gruntowanie i maskowanie. Lakierujemy też ukryte krawędzie i ramy drzwi, żeby kolor był spójny. Pracujemy etapami i pokazujemy stan blach, bo dopiero po zdjęciu starego lakieru widać, co jest pod spodem.
Resztę prac przy tym aucie zaplanujesz przy okazji jednej wizyty — zobacz pełny zakres usług dla Volvo S90.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy opłaca się lakierować całe auto?
Gdy lakier jest zmęczony na wielu elementach, są liczne rysy lub ogniska korozji, albo chcesz zmienić kolor. Przy pojedynczych defektach wystarczy element.
Czy można zmienić kolor Volvo S90?
Tak. Lakierujemy także ukryte krawędzie i ramy drzwi, żeby zmiana koloru była spójna. Zmianę barwy trzeba potem odnotować w dokumentach.
Ile trwa lakierowanie całego auta?
To zwykle kilka dni do tygodnia, zależnie od zakresu przygotowania i napraw blacharskich. Dobre przygotowanie jest ważniejsze niż pośpiech.
Czy stare ogniska rdzy zostaną usunięte?
Tak, korozję usuwamy przed lakierowaniem. Malowanie po wierzchu bez naprawy podłoża szybko skończyłoby się powrotem rdzy.
Najnowsze komentarze