Audi

Audi łączy mocno usieciowioną elektronikę z silnikami TFSI i TDI, które mają swoje charakterystyczne wymagania serwisowe. Inny zakres pracy ma trzycylindrowy benzyniak w małym A1, inny V6 TDI z łańcuchem w Q7 czy A6, a jeszcze inny wolnossący V10 w R8.
Zajmujemy się mechaniką, układem hamulcowym, zawieszeniem (również pneumatycznym), klimatyzacją, elektryką oraz pracami blacharsko-lakierniczymi. Diagnozę zaczynamy od odczytu błędów ze wszystkich sterowników, bo w tych autach jeden objaw potrafi mieć źródło w innym module.
Wybierz swój model Audi, żeby zobaczyć dostępne usługi i orientacyjny zakres. Dokładną wycenę dostaniesz po podaniu danych auta przez formularz.