Audi R8

Audi R8 (supersportowe coupé / Spyder, produkcja od 2015 (4S)) to wolnossący 5.2 FSI V10, benzyna bez turbiny i bez filtra DPF. Z typowych tematów serwisowych w tym modelu pojawiają się serwis wolnossącego V10 (koszt części), sprzęgło i skrzynia przy dynamicznej jeździe.
W jednym miejscu zrobisz tu przegląd i wymianę oleju, rozrząd, hamulce, zawieszenie, klimatyzację, diagnostykę, a także prace blacharskie i lakiernicze. Zakres dobieramy pod konkretny silnik i rocznik, bo Audi R8 bywa wyposażony bardzo różnie.
Wybierz interesującą Cię usługę z listy poniżej. Dokładną wycenę przygotujemy po podaniu danych auta przez formularz.