Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) Audi R8

149 

Opis

Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) w Audi R8 sprawdza się przy wgnioteniach po gradzie, parkingu czy drzwiach sąsiada, gdy lakier nie jest uszkodzony. To metoda tańsza i szybsza niż klasyczna blacharka.

Dostajemy się do wgniecenia od spodu blachy i delikatnie wypychamy je do pierwotnego kształtu specjalnymi narzędziami. Zachowujemy fabryczny lakier, więc nie ma potrzeby dobierania koloru ani lakierowania.

Chcesz zrobić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Audi R8.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy można usunąć wgniecenie metodą PDR w Audi R8?
Gdy lakier w miejscu wgniecenia jest nieuszkodzony, a blacha nie jest zagięta na ostro. Wtedy wypychamy ją bez lakierowania.

Czy po PDR zostaje ślad?
Przy odpowiednim wgnieceniu i dostępie do blachy efekt jest praktycznie niewidoczny, a fabryczny lakier pozostaje nienaruszony.

Czy PDR naprawi wgniecenia po gradzie?
Tak, to jedna z głównych zalet tej metody — wiele drobnych wgnieceń po gradzie usuwa się bez lakierowania całych elementów.

Czy PDR jest tańsze niż blacharka?
Zwykle tak, bo pomija lakierowanie. Warunkiem jest nieuszkodzony lakier — inaczej potrzebna jest klasyczna naprawa.

Informacje dodatkowe

Marka

Audi

Model

R8

Lata produkcji

od 2015 (4S)

Typ nadwozia

supersportowe coupé / Spyder

Popularne silniki

5.2 FSI V10