Fiat Punto

Pod nazwą Punto kryje się Grande Punto, Punto Evo i Punto z lat 2012–2018. Najpopularniejsze silniki to niezawodne 1.2 i 1.4 8V, mocniejsze 1.4 MultiAir/T-Jet oraz diesle 1.3 i 1.6 MultiJet. Benzynowe ósemki słyną z trwałości, MultiAir wymaga krótkich interwałów oleju, a 1.3 MultiJet potrafi rozciągnąć łańcuch i zatkać DPF.
Punto to auto tanie w utrzymaniu, jeśli pilnuje się podstaw. Robimy w nim wszystko – od oleju i hamulców po rozrząd i naprawy silnikowe. Wybierz usługę poniżej, żeby zobaczyć szczegóły i orientacyjną wycenę.