Silnik 1.4 MultiAir Turbo (FIRE)
Benzyna z Alfy MiTo, Fiata 500X i Jeepa Renegade, z hydraulicznym sterowaniem zaworów.
- pn–pt 07:00–17:00
- ul. Słowackiego 83, Gdańsk
- Obok stacji PKM Niedźwiednik
- Kod rodziny
- FIRE
- Pojemność
- 1,4 l
- Paliwo
- benzyna
- Doładowanie
- turbosprężarka
Co to za silnik
Doładowany 1.4 z rodziny FIRE, wyposażony w układ MultiAir sterujący zaworami dolotowymi hydraulicznie, zamiast klasycznym wałkiem. Moce od 120 do 170 KM.
Modele z tym silnikiem, które najczęściej do nas trafiają: Giulietta, Renegade, Compass, 500X.
Typowe usterki
- Moduł MultiAir i jego elektrozawory
- Podwyższone zużycie oleju
- Cewki i świece
- Turbosprężarka
Na co uważać. Moduł MultiAir jest wrażliwy na jakość i termin wymiany oleju. Zaniedbanie tego punktu przeglądu jest najczęstszą drogą do jego wymiany.
Co robimy
Diagnostyka, naprawa i przeglądy okresowe. Zaczynamy od odczytu raportu ze wszystkich sterowników i pomiaru parametrów na pracującym silniku, a wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.
Powiązane: naprawa silnika i układu napędowego, diagnostyka komputerowa i kody błędów.
Ta sama jednostka
W jakich markach
Jeden silnik bywa sprzedawany pod kilkoma nazwami — pod każdą z nich naprawiamy go tak samo.
-
Specjalizacja
Alfa Romeo
1.4 MultiAir Turbo -
Specjalizacja
Fiat
1.4 MultiAir Turbo -
Specjalizacja
Jeep
1.4 MultiAir
Przesuń palcem — kolejne marki
Diagnostyka
Kody, które na nim wychodzą
Wybrane z naszych własnych raportów diagnostycznych. Każdy opisany osobno: co zmierzył sterownik i co trzeba wykluczyć.
Przesuń palcem — kolejne kody
Zakres prac
Usługi przy tym silniku
Roboty, które przy tej jednostce wracają najczęściej.
-
Świece zapłonowe
Komplet i pomiar cewek -
Rozrząd
Pasek zębaty według planu -
Turbosprężarka
Wymiana i sprawdzenie dolotu -
Układ chłodzenia
Pompa, termostat, szczelność -
Wymiana oleju
Olej i filtr według planu -
Naprawa silnika
Od pomiaru do rozbiórki -
Diagnostyka
Odczyt ze wszystkich sterowników
Przesuń palcem — kolejne usługi
Cena zależy od modelu i stanu podzespołu
Zadzwoń albo umów termin, a zaczniemy od diagnostyki.