Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Cupra Ateca

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Cupra Ateca filtr DPF czyścimy dopiero wtedy, gdy wiadomo, dlaczego się zapchał.

Co obejmuje ta robota w Cupra Ateca

W Cupra Ateca z silnikiem 2.0 TSI 300 KM zaczynamy od odczytu: obciążenie filtra, liczba przerwanych wypaleń, ciśnienie różnicowe. Dopiero z tego wychodzi, czy filtr da się jeszcze wypalić, czy trzeba go zdjąć i umyć. Sprawdzamy przy okazji EGR i wtrysk, bo zapchany DPF rzadko jest samotną usterką.

Jeśli Ateca jeździ głównie po mieście, filtr nie ma kiedy się wypalić. To zmienia sposób obsługi i mówimy o tym wprost.

2.0 TSI 300 KM należy do rodziny 2.0 TSI / TFSI, którą spotykamy też w autach marek Volkswagen, Audi, Skoda — części i procedury są wspólne.

W katalogu Ateca mamy jedną wersję silnikową: 2.0 TSI 300 KM.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, jak jeździsz na co dzień: krótkie trasy miejskie czy dłuższe wyjazdy.

Pytania i odpowiedzi