Wymiana rozrządu Cupra Ateca

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Wymiana rozrządu w Cupra Ateca zaczyna się od ustalenia, co dokładnie jest w aucie.

Co obejmuje ta robota w Cupra Ateca

W Cupra Ateca z silnikiem 2.0 TSI 300 KM ustalamy najpierw po kodzie jednostki, czy w środku jest pasek suchy, pasek pracujący w oleju czy łańcuch. To trzy różne zestawy i trzy różne roboty, a nazwa modelu ich nie rozstrzyga. Wymieniamy komplet: napęd razem z rolkami, prowadnicami i napinaczem, a gdy pompa wody chodzi z rozrządu, również ją.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: podwyższone zużycie oleju i napinacz łańcucha w EA888. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Nadwozie typu SUV kompaktowy z napędem 4Drive bywa ciasne od strony rozrządu i wymaga zdjęcia większej liczby elementów. Wyceniamy to razem z robotą, nie osobno.

W katalogu Ateca mamy jedną wersję silnikową: 2.0 TSI 300 KM.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: od 2018 (facelift 2020).

Zanim zadzwonisz

Jeśli kupiłeś auto z drugiej ręki bez papierów na rozrząd, powiedz to przez telefon.

Pytania i odpowiedzi