Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Mazda CX-5

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Mazda CX-5 filtr DPF czyścimy dopiero wtedy, gdy wiadomo, dlaczego się zapchał.

Co obejmuje ta robota w Mazda CX-5

W Mazda CX-5 z silnikiem 2.2 Skyactiv-D zaczynamy od odczytu: obciążenie filtra, liczba przerwanych wypaleń, ciśnienie różnicowe. Dopiero z tego wychodzi, czy filtr da się jeszcze wypalić, czy trzeba go zdjąć i umyć. Sprawdzamy przy okazji EGR i wtrysk, bo zapchany DPF rzadko jest samotną usterką.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: w 2.2 Skyactiv-D rozcieńczanie oleju paliwem przy krótkich trasach i zapychanie filtra cząstek stałych. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W autach od 2012 pytamy, czy filtr był już wycinany. To zmienia zarówno zakres roboty, jak i to, czy auto przejdzie badanie techniczne.

W gamie CX-5 stoją obok siebie wersje 2.0 i 2.5 Skyactiv-G, 2.2 Skyactiv-D.

CX-5 jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Co widać w naszych raportach z CX-5

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 2.5i 16v Kat, 2.5i 16v Kat 4WD, 2.0i 16v Kat.

Zanim zadzwonisz

Nie kasuj błędów przed przyjazdem. Historia wypaleń w sterowniku jest dla nas najważniejszym odczytem.

Pytania i odpowiedzi