Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Mazda CX-5

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Mazda CX-5 dwumasa i sprzęgło schodzą razem, bo drugi raz nie ma po co wyjmować skrzyni.

Co obejmuje ta robota w Mazda CX-5

W Mazda CX-5 z silnikiem 2.0 i 2.5 Skyactiv-G przy wyjętej skrzyni oceniamy komplet: tarczę, docisk, łożysko i koło dwumasowe. Jeśli dwumasa ma luz albo bije, mówimy o tym od razu — powrót do tej samej roboty za pół roku kosztuje drugi raz tyle samo robocizny.

W autach od 2012 dwumasa bywa już wymieniana. Pytamy o to, bo zamiennik zachowuje się inaczej niż część fabryczna.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: KE 2012–2017 | KF od 2017.

W katalogu CX-5 stoi jako SUV kompaktowy, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

Co widać w naszych raportach z CX-5

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 2.5i 16v Kat, 2.5i 16v Kat 4WD, 2.0i 16v Kat.

Zanim zadzwonisz

Jeśli auto ma być gotowe na konkretny dzień, powiedz o tym od razu przy umawianiu.

Pytania i odpowiedzi