Czyszczenie i wymiana zaworu EGR Volvo XC60

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Zanim w Volvo XC60 wymienimy zawór EGR, mierzymy, czy to on nie domyka.

Co obejmuje ta robota w Volvo XC60

W Volvo XC60 z silnikiem dawniej 2.4D/D5 5-cyl zaczynamy od porównania żądanej i rzeczywistej pozycji zaworu oraz masy powietrza z wartością zadaną. Dopiero potem wiadomo, czy zawór zarósł, czy zawodzi jego silniczek. Zawór zdejmujemy razem z osadem po drugiej stronie kołnierza, bo inaczej wraca po kilku tygodniach.

Nadwozie typu SUV bywa ciasne od strony kolektora i część osprzętu trzeba zdjąć, żeby dojść do zaworu. Wyceniamy to jawnie, przed rozpoczęciem.

W katalogu XC60 stoi jako SUV, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

W gamie XC60 stoją obok siebie wersje Drive-E 2.0, T8 Recharge, dawniej 2.4D/D5 5-cyl.

Wersje hybrydowe XC60 obsługujemy z uwzględnieniem rekuperacji, która inaczej obciąża hamulce niż w aucie spalinowym.

Co widać w naszych raportach z XC60

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 2.0 D4, 2.4 D5, 2.4 D4. Z kodów, które w tym aucie realnie u nas wychodziły, z tą robotą wiąże się P0299.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, czy kontrolka zapala się na zimnym aucie, czy dopiero po dłuższej jeździe.

Pytania i odpowiedzi