Opis
Geometria kół w Alfa Romeo Junior to ustawienie zbieżności, pochylenia i kąta wyprzedzenia tak, by auto jechało prosto i równo zużywało opony. Robimy ją na nowych oponach, po naprawie zawieszenia i gdy auto ściąga.
Pomiar wykonujemy na urządzeniu 3D, porównując wynik z danymi producenta dla danej wersji. Sportowe ustawienia w mocniejszych odmianach mają inne wartości niż wersje podstawowe, więc dobieramy je pod konkretny model.
Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu, zobacz zakres dla Alfa Romeo Junior.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy robić geometrię w Junior?
Po wymianie opon, elementów zawieszenia lub układu kierowniczego, a także gdy auto ściąga na bok albo opony zużywają się nierówno.
Po czym poznać złą geometrię?
Auto ściąga na bok, kierownica nie stoi prosto na wprost, a opony zużywają się jednostronnie lub pierzasto.
Czy geometrię robi się na obu osiach?
W miarę możliwości tak, pełny pomiar obejmuje obie osie. Ustawienie tylko przedniej osi nie zawsze rozwiązuje problem ściągania.
Czy nowe opony wymagają geometrii?
Warto ją sprawdzić, bo zła zbieżność szybko zniszczy nowy komplet. To tańsze niż przedwczesna wymiana opon.
Ile trwa ustawienie geometrii?
Zwykle około godziny. Więcej czasu zajmuje, gdy trzeba najpierw usunąć luzy w zawieszeniu, bo bez tego pomiar nie ma sensu.
Najnowsze komentarze