Opis
Lakierowanie elementu w Toyocie Supra to naprawa pojedynczego detalu — błotnika, drzwi, zderzaka czy klapy — z dobraniem koloru pod resztę nadwozia. Dobry dobiór i cieniowanie sprawiają, że naprawa jest niewidoczna.
Element przygotowujemy, szpachlujemy w razie potrzeby i lakierujemy w kabinie. Pod metalikami i perłami liczy się właściwe cieniowanie, bo inaczej naprawiony panel odcina się w słońcu.
Chcesz załatwić więcej przy jednej wizycie? Sprawdź pełny zakres dla Toyoty Supra.
Pytania i odpowiedzi
Czy da się dopasować kolor do reszty Supra?
Tak. Mieszamy lakier pod kod z auta i cieniujemy na sąsiednie panele, żeby naprawa była niewidoczna, także na metalikach.
Czy trzeba lakierować cały element?
Zwykle tak, dla jednolitego efektu. Mniejsze uszkodzenia da się czasem usunąć punktowo lub przez cieniowanie.
Ile schnie lakier?
W kabinie lakier utwardza się szybko, ale pełną twardość osiąga po kilku dniach. Wtedy warto unikać mycia szczotkami.
Czy widać będzie naprawę?
Przy prawidłowym doborze koloru i cieniowaniu naprawa jest praktycznie niewidoczna.
Najnowsze komentarze