Opis
Nabicie klimatyzacji w Volvo S40 to uzupełnienie czynnika i oleju w układzie, gdy chłodzenie wyraźnie osłabło. Robimy to po sprawdzeniu szczelności, bo wbijanie czynnika do nieszczelnego układu nic nie da. Czynnik z natury ubywa po trochu, więc po kilku latach nabicie jest normalne.
Odsysamy stary czynnik, robimy próżnię i kontrolę szczelności, a potem napełniamy układ właściwą ilością czynnika i oleju do sprężarki. Volvo S40 może mieć czynnik R134a lub nowszy R1234yf zależnie od rocznika — dobieramy właściwy. Po nabiciu sprawdzamy temperaturę na wylocie.
Resztę prac przy tym aucie zaplanujesz przy okazji jednej wizyty — zobacz pełny zakres usług dla Volvo S40.
Pytania i odpowiedzi
Co ile nabijać klimatyzację?
Orientacyjnie co 2–3 lata. Ubytek czynnika jest naturalny, ale jeśli trzeba dobijać częściej, to znak nieszczelności do naprawy.
Jaki czynnik ma Volvo S40?
Zależnie od rocznika R134a lub nowszy R1234yf. Dobieramy właściwy typ, bo nie wolno ich mieszać.
Czy przed nabiciem sprawdzacie szczelność?
Tak, zawsze. Robimy próżnię i kontrolę, żeby nie napełniać układu, z którego czynnik i tak ucieknie.
Ile trwa nabicie klimatyzacji?
Zwykle około 30–60 minut z kontrolą szczelności i pomiarem temperatury na wylocie.
Najnowsze komentarze