Naprawa silnika Dacia Sandero

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Zanim cokolwiek rozbierzemy w Dacia Sandero, sprawdzamy, co ten silnik naprawdę pokazuje.

Co obejmuje ta robota w Dacia Sandero

Przy Dacia Sandero pytamy najpierw, którą jednostkę masz pod maską. 1.6 16V obsługujemy inaczej niż pozostałe wersje z tej gamy, bo inaczej wygląda dostęp do głowicy i inaczej rozkłada się koszt części. Sprawdzamy sprężanie i szczelność cylindrów, czytamy parametry pracy i oglądamy olej.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: zużyte cewki zapłonowe i świece, w wersjach LPG szybsze zużycie gniazd zaworowych bez właściwej obsługi. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Przy egzemplarzach od 2008 liczy się nie tylko sam silnik, ale i stan osprzętu wokół niego. Sprawdzamy go przy okazji, żeby nie wracać do tego samego auta za dwa tygodnie.

W gamie Sandero stoją obok siebie wersje 1.2 16V, 1.0 SCe, 0.9 TCe, 1.0 TCe.

Sandero jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Co widać w naszych raportach z Sandero

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.0i 12v SCe Kat, 1.0i 12v TCe Kat, 0.9i 12v Turbo Kat GPL.

Zanim zadzwonisz

Przed przyjazdem przygotuj rocznik i oznaczenie silnika. To skraca rozmowę i pozwala od razu powiedzieć, czego szukać.

Pytania i odpowiedzi