Naprawa silnika Mazda 3

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Naprawa silnika w Mazda 3 zaczyna się od pomiaru, nie od klucza.

Co obejmuje ta robota w Mazda 3

W Mazda 3 z silnikiem 2.0 Skyactiv-X zaczynamy od kompletu pomiarów: ciśnienie sprężania, szczelność, parametry z pracującej jednostki, stan oleju i płynu chłodzącego. Z tego wychodzi, czy sprawa kończy się na uszczelce, czy trzeba zdejmować głowicę.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: w 2.2 Skyactiv-D rozcieńczanie oleju paliwem przy krótkich trasach i zapychanie filtra cząstek stałych. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Przy egzemplarzach od 2003 liczy się nie tylko sam silnik, ale i stan osprzętu wokół niego. Sprawdzamy go przy okazji, żeby nie wracać do tego samego auta za dwa tygodnie.

3 jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: BK 2003–2009 | BL 2009–2013 | BM 2013–2019 | BP od 2019.

Co widać w naszych raportach z 3

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Kat, 2.0i 16v Kat, 1.6 CD 16v.

Zanim zadzwonisz

Zadzwoń z numerem VIN albo z kodem silnika — wtedy wycena dotyczy twojego egzemplarza, a nie średniej dla modelu.

Pytania i odpowiedzi