Naprawa układu hamulcowego Fiat Tipo

199 

Opis

Naprawa układu hamulcowego w Fiacie Tipo to coś więcej niż klocki. Diagnozujemy przewody, zaciski, pompę hamulcową, korektor siły hamowania i płyn, bo miękki pedał albo ściąganie auta mogą mieć kilka przyczyn.

Sprawdzamy szczelność układu, stan elastycznych przewodów i działanie ABS. Zapowietrzony układ odpowietrzamy, a zużyty płyn wymieniamy, bo z czasem chłonie wilgoć i traci właściwości. Po naprawie testujemy hamowanie w ruchu.

Pełny zakres obsługi dla tego modelu znajdziesz w usługach dla Fiata Tipo.

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego pedał hamulca w Tipo jest miękki?
Najczęściej przez powietrze w układzie, stary płyn chłonący wilgoć albo nieszczelność przewodu. Diagnozujemy i usuwamy przyczynę.

Co ile wymieniać płyn hamulcowy?
Orientacyjnie co 2 lata. Płyn z czasem chłonie wilgoć, co obniża temperaturę wrzenia i pogarsza hamowanie przy dużym obciążeniu.

Auto ściąga przy hamowaniu – co to znaczy?
Zwykle zatarty zacisk lub nierównomierne zużycie. Sprawdzamy prowadnice, tłoczki i stan tarcz po obu stronach osi.

Czy naprawiacie układ ABS?
Tak, odczytujemy błędy, sprawdzamy czujniki i pierścienie ABS. Często problemem jest pojedynczy czujnik albo jego okablowanie.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

Tipo

Lata produkcji

od 2016

Typ nadwozia

sedan / hatchback / kombi

Popularne silniki

1.4 16V, 1.4 T-Jet, 1.3 MultiJet, 1.6 MultiJet, 1.0/1.5 FireFly