Naprawa wtryskiwaczy Lexus GS

399 

Opis

Naprawa wtryskiwaczy w Lexusie GS dotyczy benzynowego systemu D-4S, który łączy wtrysk bezpośredni i pośredni. To rozwiązanie ogranicza nagar na zaworach typowy dla czystego wtrysku bezpośredniego. GS oferowano od 2.0 turbo i hybryd 300h/450h po wolnossący V8 5.0 w GS F.

Objawy to nierówna praca, trudny rozruch, szarpanie i podwyższone spalanie. Diagnozujemy dawkowanie i szczelność, czyścimy lub wymieniamy wtryskiwacze, a w hybrydzie uwzględniamy cykliczną pracę silnika.

Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa GS.

Pytania i odpowiedzi

Jaki układ wtrysku ma Lexus GS?
Benzynowy system D-4S z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim. Dzięki temu nagar na zaworach jest mniejszy niż w samym wtrysku bezpośrednim.

Po czym poznać problem z wtryskiem?
Nierówna praca, trudny rozruch, szarpanie, kontrolka silnika i wyższe spalanie. Diagnozujemy dawkowanie i pracę poszczególnych wtryskiwaczy.

Czy wtryskiwacze benzynowe się czyści?
Tak, część usterek usuwa czyszczenie i serwis. Przy trwałym uszkodzeniu wymieniamy element i sprawdzamy pracę po montażu.

Czy hybryda zmienia diagnozę wtrysku?
Silnik w hybrydzie pracuje cyklicznie, co bierzemy pod uwagę przy ocenie. Samą diagnozę wtrysku prowadzimy podobnie jak w benzynie.

Informacje dodatkowe

Marka

Lexus

Model

GS

Lata produkcji

2012–2020

Typ nadwozia

sedan

Popularne silniki

2.0 turbo, V6 2.5/3.5, hybrydy 300h/450h, V8 5.0 (GS F)