Wymiana rozrządu Lexus GS

Opis

Rozrząd w Lexusie GS napędza łańcuch, Lexus nie stosuje pasków rozrządu w swoich silnikach. GS oferowano od 2.0 turbo i hybryd 300h/450h po wolnossący V8 5.0 w GS F.

Łańcuch zwykle służy bardzo długo, ale przy dużym przebiegu i zaniedbanym oleju potrafi się rozciągnąć. Słychać to jako metaliczny grzechot na zimnym rozruchu, czasem pojawia się błąd faz rozrządu. Wtedy wymieniamy łańcuch z napinaczem i ślizgami, a w razie potrzeby kontrolujemy aktuatory VVT-i.

Nie wyznaczamy tu sztywnego interwału jak przy pasku, decyduje stan i objawy. Dlatego najpierw diagnozujemy, a dopiero potem proponujemy zakres.

Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa GS.

Pytania i odpowiedzi

Pasek czy łańcuch rozrządu w Lexusie GS?
Łańcuch, wszystkie silniki Lexusa mają napęd rozrządu łańcuchem, bez pasków. Dlatego nie ma sztywnego interwału wymiany jak przy pasku.

Co ile wymienia się rozrząd w Lexusie GS?
Łańcuch nie ma sztywnego interwału. Wymienia się go na podstawie objawów rozciągnięcia, najczęściej dopiero przy wysokim przebiegu i po zaniedbaniu wymian oleju.

Po czym poznać rozciągnięty łańcuch w GS?
Metaliczny grzechot przy zimnym rozruchu, nierówna praca, kontrolka silnika lub błąd faz rozrządu. W razie wątpliwości lepiej sprawdzić wcześniej.

Co wymieniacie przy łańcuchu rozrządu?
Łańcuch, napinacz i ślizgi, a w razie potrzeby koło i kontrolę aktuatorów VVT-i. Regularna wymiana oleju to najlepsza profilaktyka rozciągnięcia.