Prostowanie felg Seat Exeo

99 

Opis

Prostowanie felg w Seacie Exeo ratuje aluminiowe obręcze po wjechaniu w dziurę lub krawężnik.

Oceniamy felgę pod kątem deformacji i pęknięć. Aluminiowe obręcze z zagięciem prostujemy na specjalistycznym stanowisku, kontrolujemy bicie i szczelność. Felgi pęknięte odradzamy do dalszej jazdy ze względów bezpieczeństwa.

Po prostowaniu zakładamy oponę, wyważamy koło i sprawdzamy, czy trzyma ciśnienie i nie bije.

Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Exeo.

Pytania i odpowiedzi

Czy każdą felgę w Seacie Exeo da się wyprostować?
Zagięte obręcze aluminiowe zwykle tak. Pęknięte lub mocno odkształcone dyskwalifikujemy ze względów bezpieczeństwa.

Skąd bicie po wjechaniu w dziurę?
Najczęściej z zagiętej felgi lub uszkodzonej opony. Diagnoza pokazuje, czy wystarczy prostowanie, czy potrzebna wymiana.

Czy wyprostowana felga jest bezpieczna?
Tak, jeśli nie była pęknięta, a po prostowaniu przeszła kontrolę bicia i szczelności oraz wyważenie.

Czy felga traci ciśnienie przez zagięcie?
Tak, odkształcony rant nie domyka opony i powietrze ucieka. Prostowanie przywraca szczelność.

Informacje dodatkowe

Marka

Seat

Model

Exeo

Lata produkcji

2008–2013

Typ nadwozia

sedan / kombi

Popularne silniki

1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI