Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) DS3 Crossback

Opis

Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) w DS3 Crossback to naprawa drobnych wgnieceń — po gradzie, parkingowych czy od drzwi sąsiada — bez ingerencji w fabryczny lakier. Wypychamy blachę od spodu specjalnymi narzędziami, dzięki czemu zachowujemy oryginalną powłokę. W DS3 Crossback metoda PDR sprawdza się, gdy lakier nie jest popękany, a wgniecenie ma łagodne krawędzie. To szybsze i tańsze niż klasyczna blacharka z lakierowaniem.

Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu — zobacz zakres dla DS3 Crossback.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy można naprawić wgniecenie metodą PDR?
Gdy lakier w miejscu wgniecenia nie jest popękany, a blacha ma dostęp od spodu. Idealne do wgnieceń po gradzie i parkingowych.

Czy po PDR zostaje ślad?
Przy prawidłowo wykonanej naprawie wgniecenie znika, a lakier pozostaje fabryczny. Bez przemalowań nie ma różnic w kolorze ani połysku.

Czy PDR zachowuje oryginalny lakier?
Tak, to jego główna zaleta. Nie szlifujemy ani nie lakierujemy, więc auto zachowuje fabryczną powłokę, co bywa ważne przy odsprzedaży.

Czego nie naprawi PDR?
Wgnieceń z popękanym lakierem, ostrych zagięć i miejsc bez dostępu od spodu. Wtedy wracamy do klasycznej blacharki i lakierowania.