Opis
Usuwanie wgnieceń metodą PDR w Kia Optima robimy dokładnie i pod konkretne nadwozie. Jeśli lakier jest cały, wgniecenie często znika bez malowania.
Metodą PDR wypychamy wgniecenia od spodu blachy bez naruszania lakieru – to działa, gdy powłoka nie jest pęknięta. W Kia Optima sprawdza się przy śladach po gradzie, parkingowych wgnieceniach i wadach z transportu.
Wgniecenia bez uszkodzenia lakieru, ślady po gradzie i odgięte krawędzie to typowe przypadki. PDR jest tańsze i szybsze niż klasyczna blacharka z lakierowaniem oraz zachowuje fabryczny lakier. Czas zależy od liczby wgnieceń. Po szczegóły innych napraw zajrzyj do pełnej oferty dla Kia Optima.
Pytania i odpowiedzi
Na czym polega naprawa PDR w Kia Optima?
To bezinwazyjne wypychanie wgnieceń od wewnętrznej strony blachy, bez szpachlowania i lakierowania. Zachowuje fabryczna powłokę lakiernicza.
Kiedy PDR się sprawdzi, a kiedy nie?
Sprawdza się przy wgnieceniach bez pękniętego lakieru – np. po gradzie czy na parkingu. Gdy lakier jest uszkodzony lub blacha zagięta, potrzebna jest klasyczna blacharka.
Czy po PDR widać naprawę?
Przy odpowiednim dostępie do wgniecenia efekt jest zwykle niewidoczny, a lakier pozostaje fabryczny, bez przejść lakierniczych.
Czy PDR jest tańsze od lakierowania?
Zwykle tak, bo pomija przygotowanie i lakierowanie. Jest też szybsze i zachowuje oryginalna powłokę, co ma znaczenie przy wartości auta.
Najnowsze komentarze