Wymiana czujników ciśnienia TPMS MINI Cooper

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W MINI Cooper czujniki TPMS trzeba po wymianie zaprogramować.

Co obejmuje ta robota w MINI Cooper

W MINI Cooper z silnikiem 1.6 turbo przed wymianą sprawdzamy, czy czujniki w ogóle się odzywają. Bateria w czujniku ma swój koniec i wtedy wymiana jest jedynym wyjściem, ale zdarza się też, że winne jest samo ciśnienie.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: zakoksowane zawory ssące w wersjach z wtryskiem bezpośrednim i zużyta pompa wysokiego ciśnienia. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W nadwoziu typu hatchback 3- i 5-drzwiowy ciśnienia różnią się przy pełnym i pustym aucie, a system to widzi. Ustawiamy wartości z tabliczki.

Cooper (3-drzwiowy) jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: R50/R53 2001–2006 | R56 2006–2013 | F55/F56 2014–2023 | J01/F65/F66 od 2024.

Co widać w naszych raportach z Cooper (3-drzwiowy)

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Kat, 2.0i 16v Turbo Kat S, 1.5i 12v Kat.

Zanim zadzwonisz

Jeśli masz drugi komplet kół z czujnikami, przywieź go razem z autem.

Pytania i odpowiedzi