Opis
Łożysko koła w Toyocie GR86 wymieniamy, gdy słychać buczenie rosnące z prędkością albo czuć luz na kole. To element bezpieczeństwa, więc nie warto z tym czekać.
Dźwięk nasilający się przy skręcie w jedną stronę wskazuje, które koło jest winne. Wymieniamy łożysko (często w komplecie z piastą) i sprawdzamy stan pozostałych.
Więcej prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu — zobacz zakres usług dla Toyoty GR86.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte łożysko koła w GR86?
Buczenie narastające z prędkością, zmieniające się przy zakręcaniu, a w zaawansowanym stadium luz na kole.
Czy jazda na zużytym łożysku jest groźna?
Tak. Może dojść do zatarcia, a w skrajnym przypadku do luzu i utraty panowania nad kołem. Lepiej nie zwlekać.
Jak ustalić, które łożysko buczy?
Po zmianie hałasu przy skręcaniu w lewo i prawo oraz po próbie na podnośniku. To wskazuje winne koło.
Czy wymienia się całą piastę?
Zależy od konstrukcji. W części aut łożysko jest osobne, w innych wymienia się je razem z piastą.
Najnowsze komentarze