Wymiana łożyska koła Toyota Prius

249 

Opis

Łożysko koła w Toyocie Prius wymieniamy, gdy słychać buczenie rosnące z prędkością albo czuć luz na kole. To element bezpieczeństwa, więc nie warto z tym czekać.

Po namierzeniu hałaśliwego koła wymieniamy łożysko lub całą piastę, zależnie od konstrukcji, i kontrolujemy luzy na pozostałych kołach.

Pozostałe usługi dla tego modelu znajdziesz tutaj: serwis Toyoty Prius.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte łożysko koła w Prius?
Buczenie narastające z prędkością, zmieniające się przy zakręcaniu, a w zaawansowanym stadium luz na kole.

Czy jazda na zużytym łożysku jest groźna?
Tak. Może dojść do zatarcia, a w skrajnym przypadku do luzu i utraty panowania nad kołem. Lepiej nie zwlekać.

Jak ustalić, które łożysko buczy?
Po zmianie hałasu przy skręcaniu w lewo i prawo oraz po próbie na podnośniku. To wskazuje winne koło.

Czy wymienia się całą piastę?
Zależy od konstrukcji. W części aut łożysko jest osobne, w innych wymienia się je razem z piastą.

Informacje dodatkowe

Marka

Toyota

Model

Prius

Lata produkcji

gen. IV 2016–2022, gen. V od 2023

Typ nadwozia

hatchback / liftback (hybryda)

Popularne silniki

1.8 Hybrid (2ZR-FXE), 2.0 Hybrid (M20A-FXS)