Wymiana rozrządu MINI Countryman

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W MINI Countryman pierwsze pytanie brzmi: pasek czy łańcuch.

Co obejmuje ta robota w MINI Countryman

Przy MINI Countryman z jednostką Cooper S E ALL4 wymieniamy komplet napędu rozrządu, nie pojedyncze elementy. Rolki, napinacz i prowadnice schodzą razem z paskiem albo łańcuchem, bo zostawienie starej rolki przy nowym pasku to oszczędność, która wraca.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: łańcuch rozrządu i napinacz w silnikach Prince (N18). Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Nadwozie typu crossover (także z napędem ALL4) bywa ciasne od strony rozrządu i wymaga zdjęcia większej liczby elementów. Wyceniamy to razem z robotą, nie osobno.

W gamie Countryman stoją obok siebie wersje 1.6 16V, 1.6 turbo, 1.5 turbo, 2.0 turbo.

Countryman jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Co widać w naszych raportach z Countryman

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Turbo Kat S, 2.0i 16v Turbo Kat S, 1.6i 16v Turbo Kat ALL4.

Zanim zadzwonisz

Jeśli kupiłeś auto z drugiej ręki bez papierów na rozrząd, powiedz to przez telefon.

Pytania i odpowiedzi