Wymiana rozrządu Subaru Outback

899 

Opis

W Subaru Outback rozrząd oparty jest o łańcuch we wszystkich współczesnych jednostkach FB, EZ36 i FA24 oraz w dieslu EE20. To rozwiązanie bez planowej wymiany paska, ale łańcuch z czasem się wyciąga, a napinacz i ślizgi się zużywają.

Wymieniamy łańcuch w komplecie z prowadnicami i napinaczem, gdy pojawią się objawy wyciągnięcia. Po złożeniu kasujemy błędy i sprawdzamy korelację wałów na ciepło.

Zlekceważony rozrząd kończy się przeskoczeniem i kontaktem zaworów z tłokami, czyli kosztownym remontem. Niepokoić powinien grzechot przy rozruchu, nierówna praca i błędy korelacji wałów.

Przy okazji jednej wizyty ogarniesz więcej — zobacz pełny zakres usług dla Subaru Outback.

Pytania i odpowiedzi

Subaru Outback ma pasek czy łańcuch rozrządu?
Rozrząd napędza łańcuch we wszystkich współczesnych jednostkach FB, EZ36 i FA24 oraz w dieslu EE20.

Po czym poznać zużyty rozrząd?
Niepokoić powinien grzechot z przodu silnika przy rozruchu, nierówna praca i błędy korelacji wałów. Lepiej sprawdzić wcześniej niż liczyć na ostatnie kilometry.

Co ile wymieniać rozrząd?
Łańcuch nie ma planowej wymiany; kontroluje się go po dźwięku i odczytach korelacji wałów, a wymienia przy objawach zużycia.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.

Informacje dodatkowe

Marka

Subaru

Model

Outback

Lata produkcji

BR (2009–2014), BS (2014–2020), BT (od 2020)

Typ nadwozia

podwyższone kombi / crossover

Popularne silniki

FB25, 3.6 EZ36, 2.4 turbo FA24, dawniej 2.0D EE20