Wymiana rozrządu Toyota Proace Verso

899 

Opis

W Toyocie Proace Verso napęd rozrządu oparty jest o pasek (konstrukcja Stellantis/PSA). Wymieniamy komplet: pasek, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją.

Dobieramy zakres pod konkretną jednostkę, a nie według ogólnego schematu. Pasek wymienia się prewencyjnie co ok. 100–120 tys. km lub 5–6 lat, w komplecie z rolkami i napinaczem. Po wymianie kasujemy ewentualne błędy i sprawdzamy pracę na ciepło.

Więcej prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu — zobacz zakres usług dla Toyoty Proace Verso.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się rozrząd w Proace Verso?
Orientacyjnie pasek co ok. 100–120 tys. km lub co 5–6 lat. Przy jeździe miejskiej i krótkich trasach warto skrócić interwał.

Po czym poznać zużyty rozrząd?
Niepokoić powinien grzechot lub piszczenie z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i błędy korelacji wałów. Lepiej zajrzeć wcześniej niż liczyć na ostatnie kilometry.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.

Co grozi, jeśli rozrząd się zerwie?
W silnikach typu interference zawory uderzają w tłoki, co kończy się kosztowną naprawą głowicy. Dlatego rozrząd robi się prewencyjnie.

Informacje dodatkowe

Marka

Toyota

Model

Proace Verso

Lata produkcji

od 2016

Typ nadwozia

van osobowy (do 9 miejsc)

Popularne silniki

1.5 i 2.0 BlueHDi (konstrukcja PSA)