Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Fiat Stilo

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Fiat Stilo przy wymianie klocków oglądamy zawsze prowadnice zacisku.

Co obejmuje ta robota w Fiat Stilo

W Fiat Stilo z silnikiem 1.2 16V tarcze i klocki wymieniamy całą osią i przy okazji czyścimy prowadnice zacisków. Zapieczona prowadnica zjada nowy komplet szybciej, niż zdąży się do niego przyzwyczaić.

W nadwoziu typu hatchback 3- i 5-drzwiowy / kombi (Multi Wagon) tylna oś bierze mniej pracy niż przednia, ale za to częściej łapie korozję tarcz od postoju. Oglądamy obie.

W gamie Stilo stoją obok siebie wersje 1.2 16V, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V.

Stilo jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Co widać w naszych raportach z Stilo

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.8i 16v Kat.

Zanim zadzwonisz

Jeśli słychać pisk tylko przy lekkim hamowaniu, powiedz to przy umawianiu. To bywa wskaźnik zużycia, a nie awaria.

Pytania i odpowiedzi