Wymiana turbosprężarki Fiat Stilo

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Zanim wymienimy turbosprężarkę w Fiat Stilo, szukamy powodu, dla którego padła.

Co obejmuje ta robota w Fiat Stilo

W Fiat Stilo z silnikiem 1.6 16V przed wymianą turbosprężarki sprawdzamy, czy do niej dochodzi olej i czy ma czym oddychać. Zatkany przewód smarujący albo zapchana miska potrafią zabić nową turbinę w krótkim czasie, więc czyścimy układ smarowania i sprawdzamy przepływ.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: w 1.9 JTD zakoksowany zawór EGR i zużyty przepływomierz. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W nadwoziu typu hatchback 3- i 5-drzwiowy / kombi (Multi Wagon) dostęp do turbosprężarki bywa ciasny i część osprzętu trzeba zdjąć. Mówimy o tym przy wycenie, nie po robocie.

Stilo jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: 2001–2008 (Multi Wagon do 2008).

Co widać w naszych raportach z Stilo

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.8i 16v Kat.

Zanim zadzwonisz

Jeśli zapaliła się kontrolka silnika, nie kasuj błędu przed przyjazdem — odczyt jest dla nas informacją.

Pytania i odpowiedzi