Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Toyota Verso-S

od 299 

Opis

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych w Toyocie Verso-S to podstawa bezpieczeństwa. Wymieniamy je zwykle parami na osi, a stan oceniamy po grubości tarczy, biciu i zużyciu klocków.

O zużyciu mówią pisk, metaliczny zgrzyt, bicie i miękki pedał. Po robocie zalecamy spokojne dotarcie nowych okładzin.

Chcesz załatwić więcej przy jednej wizycie? Sprawdź pełny zakres dla Toyoty Verso-S.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się tarcze i klocki w Verso-S?
Klocki zwykle co 30–50 tys. km, tarcze co druga–trzecia wymiana klocków. Wszystko zależy od stylu jazdy i masy auta.

Czy klocki wymienia się parami?
Tak, zawsze na całej osi. Wymiana tylko po jednej stronie powoduje nierówne hamowanie i ściąganie auta.

Po czym poznać zużyte hamulce?
Pisk, zgrzyt, wibracje pedału lub kierownicy przy hamowaniu i wydłużona droga hamowania. Wtedy nie warto zwlekać.

Czy trzeba wymieniać tarcze przy każdej wymianie klocków?
Nie zawsze. Jeśli tarcza ma odpowiednią grubość i nie bije, wystarczą nowe klocki. Decyduje pomiar.

Informacje dodatkowe

Marka

Toyota

Model

Verso-S

Lata produkcji

2010–2016

Typ nadwozia

mini-MPV

Popularne silniki

1.33 benzyna, 1.4 D-4D