Opis
Wymiana tarcz i klocków w Volkswagen Amarok (pickup) to usługa, którą dobieramy pod rozmiar hamulców w danej wersji. Klocki wymieniamy zawsze osiami, a tarcze, gdy są zużyte poniżej minimalnej grubości lub bije kierownica przy hamowaniu. W cięższych wersjach i autach z gamy 2.0 BiTDI, 3.0 V6 TDI hamulce pracują mocniej, więc warto pilnować ich stanu.
Przy okazji sprawdzamy zaciski, prowadnice i czujniki zużycia, bo zatarta prowadnica potrafi szybko zniszczyć nowy komplet.
Chcesz załatwić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Volkswagen Amarok.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać, że w Volkswagen Amarok pora na nowe tarcze i klocki?
Piszczenie lub metaliczny zgrzyt przy hamowaniu, wibracje kierownicy, dłuższa droga hamowania i widoczny rant na tarczy to typowe objawy zużycia.
Czy klocki wymienia się parami?
Tak, zawsze na całej osi. Wymiana po jednej stronie powoduje nierównomierne hamowanie i jest niebezpieczna.
Co ile wymienia się tarcze w Volkswagen Amarok?
Klocki zwykle co 30–50 tys. km, tarcze co drugi–trzeci komplet klocków lub gdy spadną poniżej minimalnej grubości. Styl jazdy mocno to zmienia.
Czy trzeba wymieniać też czujnik zużycia klocków?
W wersjach z czujnikiem wymieniamy go razem z klockami, bo po przetarciu nie nadaje się do ponownego użycia.
Najnowsze komentarze