Opis
Wyważanie kół BMW X1 usuwa drgania, które czujesz na kierownicy lub w nadwoziu przy określonej prędkości. Niewyważone koła to nie tylko dyskomfort – to także szybsze zużycie opon, łożysk i elementów zawieszenia w tym SUV kompaktowy.
Wyważamy koła na maszynie, dobierając ciężarki klejone lub nabijane zależnie od typu felgi (w aluminiowych felgach BMW zwykle klejone, by nie uszkodzić obręczy). Sprawdzamy też bicie koła, bo czasem przyczyną drgań jest sama felga lub nierównomiernie zużyta opona, a nie brak wyważenia.
Pozostałe naprawy i przeglądy znajdziesz w zakresie usług dla BMW X1.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać, że koła w BMW X1 wymagają wyważenia?
Po drganiach kierownicy lub nadwozia narastających przy określonej prędkości, najczęściej powyżej 90–100 km/h. Po wymianie lub naprawie opony wyważenie jest standardem.
Jak często wyważać koła?
Przy każdej zmianie lub montażu opon oraz gdy pojawiają się drgania. Uderzenie w krawężnik czy dziurę też bywa powodem do ponownego wyważenia.
Jakie ciężarki stosujecie do felg aluminiowych?
W aluminiowych felgach BMW zwykle klejone od wewnątrz, żeby nie uszkodzić obręczy i nie psuć estetyki. W stalowych częściej nabijane.
Czy drgania zawsze oznaczają złe wyważenie?
Nie zawsze. Czasem winne jest bicie felgi, zużyta opona lub luz w zawieszeniu. Dlatego przy drganiach sprawdzamy też te elementy.
Najnowsze komentarze