Geometria kół Citroën

Geometria kół w Citroënie decyduje o tym, czy auto jedzie prosto, równo zużywa opony i przewidywalnie się prowadzi. Ściąganie na bok, krzywo ustawiona kierownica na wprost albo nierówno starte opony to typowe sygnały, że ustawienia uciekły. Najczęściej dzieje się to po uderzeniu w krawężnik lub dziurę, a także po wymianie elementów zawieszenia czy układu kierowniczego.
Pomiar wykonujemy na geometrii komputerowej, a wartości odnosimy do danych producenta dla danego modelu. Regulujemy to, co się da ustawić, i wskazujemy elementy, które wymagają naprawy, zanim regulacja w ogóle ma sens.
Wybierz swój model Citroëna poniżej, żeby zobaczyć szczegóły usługi i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę przygotujemy po podaniu danych auta.