Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego MG

Sprzęgło i koło dwumasowe dotyczą tych MG, które mają skrzynię manualną — głównie benzynowego ZS. Hybrydy i HS z dwusprzęgłową DCT to inna konstrukcja, którą obsługujemy osobno. W manualu objawy zużycia są dość typowe: sprzęgło zaczyna się ślizgać, pojawia się szarpanie przy ruszaniu albo wibracje i stuki od dwumasy na zimnym silniku.
Wymieniamy zwykle komplet — tarczę, docisk i łożysko, a gdy koło dwumasowe jest zużyte, również je, bo łączenie starego z nowym rzadko ma sens. Wybierz swój model MG poniżej, żeby zobaczyć szczegóły i orientacyjną cenę.