Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Alfa Romeo Junior

od 1 499 

Opis

Wymiana sprzęgła w Alfa Romeo Junior to przy okazji dobry moment, by ocenić koło dwumasowe. Te dwa elementy pracują razem i często zużywają się wspólnie.

Objawy to ślizganie się sprzęgła przy przyspieszaniu, twardy lub drgający pedał oraz stukot dwumasy na biegu jałowym. W mocniejszych dieslach i wersjach z dużym momentem obrotowym dwumasa pracuje ciężej. Wymieniamy komplet: tarczę, docisk, łożysko, a gdy trzeba, koło dwumasowe.

Chcesz połączyć kilka prac? Sprawdź cały serwis Alfa Romeo Junior.

Pytania i odpowiedzi

Czy w Junior wymieniać dwumasę razem ze sprzęgłem?
Jeśli koło dwumasowe ma wyraźny luz lub stuka, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Osobna robocizna później oznacza drugą rozbiórkę skrzyni i wyższy koszt.

Po czym poznać zużyte sprzęgło?
Ślizga się przy mocnym przyspieszaniu, rosną obroty bez przyrostu prędkości, bywa twardy pedał i zapach spalenizny przy ruszaniu pod górę.

Jak objawia się zużyte koło dwumasowe?
Metaliczny stukot lub grzechot na biegu jałowym i przy gaszeniu silnika, czasem wibracje. To typowy objaw w mocniejszych dieslach.

Ile trwa wymiana sprzęgła w Junior?
Zwykle od 4 do 7 godzin, zależnie od układu napędowego i dostępu do skrzyni. Wersje z napędem na cztery koła zajmują więcej czasu.

Czy da się wymienić samą tarczę?
Czasem tak, ale rozsądniej wymienić komplet, skoro skrzynia i tak jest zdjęta. Sam docisk czy łożysko mogą paść wkrótce po tarczy.

Informacje dodatkowe

Marka

Alfa Romeo

Model

Junior

Lata produkcji

od 2024

Typ nadwozia

SUV miejski

Popularne silniki

1.2 Turbo mild hybrid, wersje elektryczne