Opis
W Citroënie C3 Picasso po kolizji liczy się nie tylko wygląd, ale i przywrócenie prawidłowych odstępów oraz geometrii nadwozia. Dobrze wykonana blacharka to podstawa, na której dopiero kładzie się lakier.
Oceniamy zakres uszkodzeń, prostujemy lub wymieniamy elementy, dbając o równe szczeliny i prawidłowe pasowanie. Przy poważniejszych szkodach sprawdzamy geometrię nadwozia, zanim przejdziemy do lakierowania.
Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Citroëna C3 Picasso.
Pytania i odpowiedzi
Czy po stłuczce Citroën C3 Picasso da się wyprostować blachę?
Często tak, zależnie od zakresu uszkodzeń. Mocno odkształcone lub przerdzewiałe elementy wymieniamy, by zachować bezpieczeństwo i wygląd.
Czy naprawa blacharska obejmuje geometrię nadwozia?
Przy poważniejszych szkodach tak. Sprawdzamy geometrię, bo skrzywione nadwozie psuje pasowanie elementów i prowadzenie auta.
Czy po blacharce widać naprawę?
Przy prawidłowo wykonanej pracy i lakierowaniu naprawa jest trudna do zauważenia. Liczą się równe szczeliny i dobry lakier.
Czy lepiej naprawić, czy wymienić element?
Decyzję podejmujemy po ocenie szkody. Drobne wgniecenia prostujemy, mocno uszkodzone lub skorodowane elementy wymieniamy.
Najnowsze komentarze