Geometria kół Fiat 500X

149 

Opis

Geometria kół w Fiacie 500X to ustawienie zbieżności, kąta pochylenia i wyprzedzenia zgodnie z danymi producenta. Robi się ją po wymianie elementów zawieszenia, po uderzeniu w krawężnik albo gdy auto ściąga lub zjada opony.

Pomiar wykonujemy na urządzeniu 3D, a auto musi mieć sprawne zawieszenie i prawidłowe ciśnienie w oponach. Źle ustawione koła zwiększają opory toczenia, podnoszą spalanie i skracają żywotność ogumienia.

Więcej przy jednej wizycie ogarniesz w zakresie usług dla Fiata 500X.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy robić geometrię kół?
Po wymianie elementów zawieszenia lub kierowniczych, po mocnym uderzeniu w krawężnik oraz gdy auto ściąga lub nierówno zużywa opony.

Po czym poznać złą geometrię w 500X?
Po ściąganiu na prostej, krzywo ustawionej kierownicy i jednostronnym zużyciu bieżnika.

Czy geometria zmniejsza spalanie?
Pośrednio tak. Prawidłowe ustawienie obniża opory toczenia i chroni opony, co przekłada się na koszty eksploatacji.

Ile trwa ustawienie geometrii?
Zwykle około godziny, dłużej jeśli trzeba najpierw poprawić luzy w zawieszeniu wykryte podczas pomiaru.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

500X

Lata produkcji

od 2015

Typ nadwozia

crossover

Popularne silniki

1.4 MultiAir, 1.0/1.3 FireFly, 1.6 MultiJet, 2.0 MultiJet