Wymiana amortyzatorów Fiat Linea

299 

Opis

Wymiana amortyzatorów w Fiacie Linea poprawia trzymanie się drogi i komfort, a przede wszystkim bezpieczeństwo. Zużyte amortyzatory wydłużają drogę hamowania i powodują odbijanie nadwozia na nierównościach.

Amortyzatory wymieniamy parami na osi, żeby zachować równe tłumienie. Przy okazji sprawdzamy poduszki, łożyska górne i odboje, bo to one często stukają przy zużytym zawieszeniu. Po wymianie warto sprawdzić geometrię.

Powiązane usługi zebraliśmy w obsłudze Fiata Linea.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w Linea?
Po odbijaniu nadwozia po nierównościach, kołysaniu na łukach, dłuższej drodze hamowania i stukach z zawieszenia.

Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, zawsze na całej osi. Inaczej tłumienie będzie nierówne, a auto gorzej prowadzi się i hamuje.

Co ile wymieniać amortyzatory?
To zależy od dróg i obciążenia, orientacyjnie co 80-120 tys. km. Decyduje jednak stan, a nie sam przebieg.

Czy po wymianie trzeba robić geometrię?
Jeśli przy okazji ruszamy elementy zawieszenia, tak. Dobra geometria chroni opony przed nierównym zużyciem.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

Linea

Lata produkcji

2007-2015

Typ nadwozia

sedan

Popularne silniki

1.4 8V/16V, 1.4 T-Jet, 1.3 MultiJet, 1.6 MultiJet