Polerowanie lakieru Ford S-Max

od 499 

Opis

Polerowanie lakieru Ford S-Max dopasowujemy do konkretnego egzemplarza, bo benzyna 2.0 EcoBoost ma łańcuch, a diesle 2.0/2.2 TDCi i EcoBlue pasek (EcoBlue w oleju).

Myjemy i oceniamy lakier S-Maksie, a potem maszynowo usuwamy rysy włoskowate, hologramy i mat. Na koniec zabezpieczamy powłokę, by dłużej trzymała połysk.

Orientacyjnie zajmuje to 3–6 godzin, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford S-Max.

Pytania i odpowiedzi

Co daje polerowanie lakieru w S-Maksie?
Usuwa drobne rysy, mat i hologramy, przywraca głębię koloru i połysk powłoki.

Czy polerowanie usunie głębokie rysy?
Rysy włoskowate tak; te do gruntu wymagają lakierowania, bo polerowanie ich nie wypełni.

Czy polerowanie ścienia lakier?
Korekta zdejmuje minimalną warstwę bezbarwnego; robimy ją z pomiarem grubości, by nie przesadzić.

Jak długo trzyma się efekt?
Dłużej po zabezpieczeniu woskiem lub powłoką; bez tego połysk z czasem matowieje.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

S-Max

Lata produkcji

2006–2023

Typ nadwozia

minivan

Popularne silniki

2.0 EcoBoost, 2.0 TDCi/EcoBlue, 2.2 TDCi