Wymiana amortyzatorów Ford B-Max

od 299 

Opis

Wymiana amortyzatorów Ford B-Max: zakres ustalamy po sprawdzeniu auta i rozpoznaniu silnika (1.0 EcoBoost, 1.4/1.6 Ti-VCT i diesle 1.5/1.6 TDCi).

Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy odboje, łożyska górne i sprężyny. W B-Maksie (miejski minivan) dobieramy element pod realne obciążenie auta. Po wymianie zalecamy kontrolę geometrii.

Zwykle potrzeba na to 1–3 godziny. Inne prace dla Forda B-Maksa zobaczysz w kategorii Ford B-Max.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w B-Maksie?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon.

Czy wymieniać amortyzatory parami?
Tak — zawsze na całej osi, żeby zachować równe prowadzenie i hamowanie.

Co ile sprawdzać amortyzatory w B-Maksie?
Orientacyjnie co 20 tys. km, a wymiana zwykle wypada w okolicach 80–120 tys. km.

Czy po wymianie potrzebna geometria?
Przy wymianie amortyzatorów najczęściej tak, zwłaszcza jeśli ruszamy elementami zawieszenia.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

B-Max

Lata produkcji

2012–2017

Typ nadwozia

miejski minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.4 Ti-VCT, 1.6 Ti-VCT, 1.5 TDCi, 1.6 TDCi