Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Ford B-Max

299 

Opis

W B-Maksie wymiana tarcz i klocków hamulcowych planujemy pod wersję i przebieg auta.

Wymieniamy tarcze i klocki na osi przedniej lub tylnej, sprawdzamy zaciski, prowadnice i stan płynu. Dla cięższych wersji B-Maksie dobieramy komponenty pod realne obciążenie, żeby hamulce nie spadały na formie.

Orientacyjnie zajmuje to 1–2 godziny, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford B-Max.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte hamulce w B-Maksie?
Pisk lub metaliczne tarcie, wibracje na kierownicy przy hamowaniu, dłuższa droga hamowania i kontrolka klocków.

Czy tarcze trzeba wymieniać z klockami?
Często tak — zużyte tarcze skracają życie nowych klocków, dlatego ocenia się je razem.

Co ile wymienia się klocki w B-Maksie?
Orientacyjnie co 30–50 tys. km, a tarcze co drugą–trzecią wymianę klocków, zależnie od stylu jazdy.

Przód czy tył zużywa się szybciej?
Zwykle przednie, bo przejmują większość siły hamowania. Tylne sprawdzamy przy okazji.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

B-Max

Lata produkcji

2012–2017

Typ nadwozia

miejski minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.4 Ti-VCT, 1.6 Ti-VCT, 1.5 TDCi, 1.6 TDCi