Wymiana amortyzatorów Ford Tourneo Courier

od 299 

Opis

Przy usłudze wymiana amortyzatorów w Tourneo Courier dużo zależy od silnika: benzyna 1.0 EcoBoost i diesel 1.5 TDCi wymagają różnego podejścia.

Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy odboje, łożyska górne i sprężyny. W Tourneo Courier (mały osobowy minivan) dobieramy element pod realne obciążenie auta. Po wymianie zalecamy kontrolę geometrii.

Zwykle potrzeba na to 1–3 godziny. Inne prace dla Forda Tourneo Courier zobaczysz w kategorii Ford Tourneo Courier.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w Tourneo Courier?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon.

Czy wymieniać amortyzatory parami?
Tak — zawsze na całej osi, żeby zachować równe prowadzenie i hamowanie.

Co ile sprawdzać amortyzatory w Tourneo Courier?
Orientacyjnie co 20 tys. km, a wymiana zwykle wypada w okolicach 80–120 tys. km.

Czy po wymianie potrzebna geometria?
Przy wymianie amortyzatorów najczęściej tak, zwłaszcza jeśli ruszamy elementami zawieszenia.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Tourneo Courier

Lata produkcji

od 2014

Typ nadwozia

mały osobowy minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi