Opis
Wymiana amortyzatorów w Lexusie GS wpływa na komfort i bezpieczeństwo, a w cięższych wersjach GS elementy zawieszenia pracują pod większym obciążeniem. GS oferowano od 2.0 turbo i hybryd 300h/450h po wolnossący V8 5.0 w GS F.
Zużyte amortyzatory poznasz po bujaniu nadwozia, dłuższej drodze hamowania i nierównym zużyciu opon. Wymieniamy je parami na osi i sprawdzamy elementy współpracujące, łożyska górne, sprężyny i odbojniki.
Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa GS.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte amortyzatory w Lexusie GS?
Bujanie nadwozia po nierównościach, odbijanie się auta, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon. Czasem słychać też stuki.
Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, zawsze na całej osi, żeby auto prowadziło się równo. Wymiana pojedynczego elementu psuje balans zawieszenia.
Czy Lexus GS ma zawieszenie adaptacyjne?
Część wersji ma regulowane tłumienie lub pneumatykę, wtedy dobieramy właściwe elementy. Po podaniu wersji potwierdzimy zakres.
Ile trwa wymiana amortyzatorów?
Zwykle 2–3 godziny na oś, zależnie od konstrukcji zawieszenia. Po wymianie zalecamy sprawdzenie geometrii.
Najnowsze komentarze