Opis
Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) w Porsche Panamera naprawia wgniecenia po gradzie, parkingowych dzwonkach albo otwartych drzwiach, bez ruszania fabrycznego lakieru. To duża zaleta, bo zachowujesz oryginalną powłokę, co dla auta tej klasy ma znaczenie przy wycenie.
Metoda działa, gdy lakier w miejscu wgniecenia nie jest uszkodzony. Wyprowadzamy blachę od spodu specjalnymi narzędziami, dochodząc do pierwotnego kształtu. Gdy lakier pękł, lepszym wyjściem jest naprawa blacharsko-lakiernicza i o tym mówimy wprost. Zakres prac dla Porsche Panamera masz tutaj.
Pytania i odpowiedzi
Na czym polega PDR w Panamera?
Na wyprowadzeniu wgniecenia od spodu blachy bez lakierowania, z zachowaniem fabrycznego lakieru. Działa, gdy powłoka nie jest uszkodzona.
Kiedy PDR się nie sprawdzi?
Gdy lakier w miejscu wgniecenia pękł lub odprysł, albo blacha jest mocno zagięta czy rozciągnięta. Wtedy potrzebna jest naprawa lakiernicza.
Czy PDR zachowuje oryginalny lakier?
Tak, to główna zaleta metody. Nie naruszamy fabrycznej powłoki, co jest cenne przy autach dbających o oryginalność.
Czy gradobicie da się usunąć metodą PDR?
Najczęściej tak, jeśli lakier jest cały. Wgniecenia po gradzie to klasyczny przypadek do naprawy bezinwazyjnej.
Najnowsze komentarze