Opis
Naprawa opon w Porsche 718 Boxster pozwala uniknąć kosztu nowej opony, gdy uszkodzenie jest w naprawialnym miejscu. Przebicie na bieżni da się zwykle naprawić od wewnątrz łatą grzybkową, ale rozcięcie boku albo uszkodzenie po jeździe na flaku dyskwalifikuje oponę. Oceniamy uczciwie, czy naprawa jest bezpieczna.
Demontujemy oponę, sprawdzamy ją od środka, naprawiamy ubytek i wyważamy koło po złożeniu. Przy oponach o usztywnionym boku typu runflat doradzamy zgodnie ze sztuką. Reszta usług dla Porsche 718 Boxster czeka w jednym miejscu.
Pytania i odpowiedzi
Czy każdą oponę w 718 Boxster da się naprawić?
Nie. Przebicie na bieżni zwykle tak, ale rozcięty bok, duży otwór lub jazda na flaku dyskwalifikują oponę ze względu na bezpieczeństwo.
Jak naprawiacie przebitą oponę?
Demontujemy ją z felgi, sprawdzamy od środka i zakładamy łatę grzybkową, która uszczelnia od wewnątrz. Potem wyważamy koło.
Czy opony runflat da się naprawić?
Najczęściej nie zaleca się ich naprawy po jeździe na flaku, bo bok mógł ulec przegrzaniu. Oceniamy stan i doradzamy bezpieczne rozwiązanie.
Czy po naprawie trzeba wyważyć koło?
Tak. Po zdjęciu i założeniu opony równowaga koła się zmienia, więc wyważanie po naprawie jest konieczne.
Najnowsze komentarze