Wymiana akumulatora Seat Altea

od 99 

Opis

Wymiana akumulatora w Seacie Altei to nie tylko podłączenie nowej baterii – w nowszych wersjach trzeba ją zarejestrować w aucie.

Dobieramy akumulator o właściwej pojemności i prądzie rozruchowym, a w autach z systemem start-stop rejestrujemy go w sterowniku zarządzania energią. Bez rejestracji nowy akumulator szybciej się zużywa, bo ładowanie nie jest dopasowane.

Przy okazji sprawdzamy alternator i pobór prądu na postoju, żeby wykluczyć, że to nie one rozładowują baterię.

Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Altea.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyty akumulator w Seacie Altei?
Leniwy rozruch, gasnące światła, problemy z elektroniką i komunikat start-stop. Zimą objawy się nasilają.

Czy nowy akumulator trzeba rejestrować?
W autach ze start-stop tak – rejestracja w sterowniku dopasowuje ładowanie. Bez niej bateria szybciej traci pojemność.

Dlaczego akumulator szybko się rozładowuje?
Przyczyną bywa zużyta bateria, słaby alternator albo upływ prądu na postoju. Sprawdzamy wszystkie trzy.

Jak dobrać akumulator?
Według pojemności i prądu rozruchowego przewidzianego dla danej wersji. Za słaby nie poradzi sobie zimą, zwłaszcza z dieslem.

Informacje dodatkowe

Marka

Seat

Model

Altea

Lata produkcji

2004–2015

Typ nadwozia

minivan

Popularne silniki

1.4/1.6 MPI, 1.4/1.8/2.0 TSI/TFSI, 1.9/2.0 TDI