Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Ford Ka

399 

Opis

W Ka czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP planujemy pod wersję i przebieg auta.

W dieslu Ka sprawdzamy stopień zapełnienia filtra, ciśnienia i czujniki, a potem czyścimy go lub regenerujemy zamiast od razu wymieniać. Pilnujemy też przyczyny, czyli zwykle jazdy na krótkich trasach i stanu EGR.

Orientacyjnie zajmuje to 2–4 godziny, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford Ka.

Pytania i odpowiedzi

Jakie objawy zatkanego DPF w Ka?
Kontrolka DPF, tryb awaryjny, spadek mocy, dymienie i wyższe spalanie przy jeździe miejskiej.

Czym różni się czyszczenie od wymiany?
Czyszczenie lub regeneracja przywraca drożność filtra i jest tańsze; wymianę proponujemy dopiero przy uszkodzonym wkładzie.

Czemu DPF zatyka się w Ka?
Najczęściej przez krótkie trasy, na których filtr nie zdąży się wypalić, oraz przez usterki EGR i czujników.

Jak dbać o filtr po czyszczeniu?
Co jakiś czas dłuższa jazda na rozgrzanym silniku, sprawny EGR i dobry olej o właściwej specyfikacji.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Ka

Lata produkcji

1996–2016

Typ nadwozia

hatchback miejski

Popularne silniki

1.2 8V, 1.3 Multijet TDCi