Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Ford Ka

Opis

Przy usłudze wymiana sprzęgła i koła dwumasowego w Ka dużo zależy od silnika: benzyna 1.2 8V i diesel 1.3 Multijet wymagają różnego podejścia.

Wymieniamy komplet sprzęgła: tarczę, docisk i łożysko, a przy zużytym kole dwumasowym również dwumas. W Ka sprawdzamy bicie i luz koła dwumasowego, bo to ono często odpowiada za drgania. W dieslach z mocnym momentem dwumas zużywa się szybciej.

Zwykle potrzeba na to 4–7 godzin. Inne prace dla Forda Ka zobaczysz w kategorii Ford Ka.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte sprzęgło w Ka?
Ślizganie się przy przyspieszaniu, twardy lub wibrujący pedał, trudności ze zmianą biegów i zapach spalenizny.

Czy dwumas wymienia się ze sprzęgłem?
Jeśli ma luz, bicie lub stuka, wymieniamy go razem — osobna robocizna później jest droższa.

Co ile wymienia się sprzęgło w Ka?
Orientacyjnie co 120–200 tys. km, ale jazda miejska i obciążenie potrafią to mocno skrócić.

Po czym poznać zużyty dwumas?
Grzechot na biegu jałowym, wibracje przy ruszaniu i gaszeniu silnika oraz stuki przy zmianie obrotów.