Czyszczenie i wymiana zaworu EGR Kia Sorento

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Zanim w Kia Sorento wymienimy zawór EGR, mierzymy, czy to on nie domyka.

Co obejmuje ta robota w Kia Sorento

W Kia Sorento z silnikiem 2.2 CRDi zaczynamy od porównania żądanej i rzeczywistej pozycji zaworu oraz masy powietrza z wartością zadaną. Dopiero potem wiadomo, czy zawór zarósł, czy zawodzi jego silniczek. Zawór zdejmujemy razem z osadem po drugiej stronie kołnierza, bo inaczej wraca po kilku tygodniach.

Nadwozie typu SUV bywa ciasne od strony kolektora i część osprzętu trzeba zdjąć, żeby dojść do zaworu. Wyceniamy to jawnie, przed rozpoczęciem.

2.2 CRDi należy do rodziny 2.0 CRDi, którą spotykamy też w autach marek Hyundai — części i procedury są wspólne.

W gamie Sorento stoją obok siebie wersje 2.2 CRDi, hybryda 1.6 T-GDI.

Wersje hybrydowe Sorento obsługujemy z uwzględnieniem rekuperacji, która inaczej obciąża hamulce niż w aucie spalinowym.

Co widać w naszych raportach z Sorento

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 2.0 16v CRDi, 2.2 16v CRDi 4WD, 2.2 16v CRDi. Z kodów, które w tym aucie realnie u nas wychodziły, z tą robotą wiąże się P0490.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, czy kontrolka zapala się na zimnym aucie, czy dopiero po dłuższej jeździe.

Pytania i odpowiedzi